Le programme des superîlots de Barcelone s'étend à 21 quartiers
Le programme révolutionnaire des superîlots de Barcelone, qui donne la priorité aux piétons et aux cyclistes par rapport aux voitures, s'est étendu à 21 quartiers, créant des places vertes là où la circulation dominait autrefois.
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Le programme novateur des superîlots de Barcelone s'est étendu à 21 quartiers, transformant les rues dominées par les voitures en espaces verts favorables aux piétons. L'initiative regroupe neuf îlots urbains et restreint la circulation de transit, créant ainsi des mini-quartiers où les résidents peuvent marcher, faire du vélo et se rassembler en toute sécurité.
Des études montrent que les superîlots réduisent la pollution atmosphérique de 25 % et le bruit de 40 % dans les zones concernées. La valeur des propriétés a augmenté, les entreprises locales sont florissantes et les résidents signalent une amélioration de leur qualité de vie.
« Nous rendons les rues aux gens », a déclaré le chef de l'urbanisme de Barcelone. Le programme a inspiré des initiatives similaires dans des villes du monde entier, de Portland à Paris, alors que les urbanistes recherchent des solutions à la conception urbaine axée sur l'automobile.
